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市場(chǎng)上的彈簧產(chǎn)品有很多,其中不常規(guī)的異形彈簧適用于各種領(lǐng)域,它們都有哪些呢,下面青島彈簧廠家福德彈簧廠就給大家介紹幾種常見(jiàn)的異形灘簧種類及其應(yīng)用,幫助大家了解一下:
1.中凸形螺旋壓縮彈簧:由于兩端較小的簧圈能嵌入到中間圈之中,所以可獲得較大的變形量。例如有些中凸型汽車制動(dòng)器彈簧,平時(shí)一直處于并緊狀態(tài),打開(kāi)汽車閥門(mén),彈簧恢復(fù)變形,帶動(dòng)制動(dòng)器對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)。理發(fā)用的推子也是利用中凸形螺旋彈簧這一特點(diǎn),在有效的空間獲得較大的變形和應(yīng)力。
2.蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似,它承受壓力吸收的能量大,由于制造困難,僅用于受空問(wèn)限制的特殊情況。平面蝸卷彈簧圈數(shù)較多,變形量較大,能儲(chǔ)存較大的能量,多用于壓緊彈簧和儀器儀表中的儲(chǔ)能元件。
3.多板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成,其緩沖和減振性能好,尤其是多板彈簧的減振性能強(qiáng),主要用于汽車、拖拉機(jī)和鐵道車輛的懸掛裝置。
4.不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿足變形量小時(shí)剛度小,又能滿足變形量大時(shí)剛度大的要求。
5.扭桿彈簧實(shí)際上是一根受扭矩作用的用彈性材料制成的直桿,它的單位體積變形能量大,主要用于各種車輛的懸掛裝置。
6.環(huán)形彈簧由帶有內(nèi)錐面的外圓環(huán)和帶有外錐面的內(nèi)圓環(huán)配合而成,內(nèi)外圓環(huán)的對(duì)數(shù)根據(jù)承受載荷的大小和變形的要求來(lái)決定。環(huán)形彈簧有很高的減震能力,主要用于重型設(shè)備和緩沖裝置。
7.線彈簧是由彈簧線材制造的各種線形彈簧,一般用冷拔彈簧鋼絲制造。線彈簧多用于載荷較小、對(duì)負(fù)荷特性沒(méi)有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合,線彈簧的截面常為圓形,所以其載荷沒(méi)有方向限制,在各個(gè)方向都具有相同的抗彎剛度。
8.彈簧卡圈有圓截面材料和矩形截面材料兩種,有時(shí)為便于裝配,也有將卡圈制成端部再?gòu)澢欢蔚?。在制造卡圈時(shí),密繞彈簧圈切下后可自行平整,繞制時(shí)必須具有較大的初應(yīng)力。
9.蛇形彈簧是因其形狀曲折如蛇而得名,按其形狀又稱“Z”形和“S”形彈簧等。它廣泛用于汽車座墊,因此又稱為座椅彈簧。
10.多股螺旋彈簧一般是先將0.5mm~3mm鋼絲擰成鋼索,然后再卷成彈簧,最常用的是不帶中心股的3股~4股鋼索。當(dāng)鋼索超過(guò)4股時(shí),應(yīng)有中心股,為了使鋼索受力后不松散,鋼索旋向應(yīng)與彈簧的旋向相反。
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